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空压机油封是空压机配件中常用的一般密封件的习惯称谓，顾名思义：空压机油封是用来封油（油是传动系统中最常见的液体物质，也泛指一般的液体物质）的机械元件。空压机油封是机械密封的一个基本概念。 空压机油封又称旋转轴唇形密封圈。机械的摩擦部分由于在机械运动运转时有油进入，为防止这些油从机械的间隙中泄漏而使用空压机油封。但由于随着机械技术的发展，除了油以外还需要防止水与化学药液的泄漏以及尘埃用土砖从外部侵入，此时也要使用空压机油封。 从空压机油封的密封作用、特点、结构类型、工作状态和密封机理等可以分成多种形式和不同叫法，但习惯上一般旋转轴唇形密封圈叫空压机油封，静密封和动密封（一般往复运动）用密封件叫密封件。一般在密封件的定义上辨证是没多大意义的。更多的是注重空压机油封的实际应用和解决密封装置泄露中所起的作用。 标准空压机油封：标准空压机油封是根据NOK在世界市场上多年实绩和用户要求选定的代表性的空压机油封。 一般空压机油封：一般空压机油封是标准空压机油封以外的空压机油封，是按照特定的机械和特殊的条件、特别的要求而设计的空压机油封。 空压机油封盖亦称端盖或是闷盖空压机油封。多用于齿轮箱和减/变速机箱体，以防止灰尘、污物侵入运动部位造成损坏。 具体产品如下：聚四氟乙烯空压机油封、硅橡胶空压机油封、硅橡胶空压机油封、空压机油封盖、无骨架空压机油封、外露骨架空压机油封、橡胶减震件、旋转轴空压机油封、驱动轴空压机油封、曲轴(柄)空压机油封、气门导杆空压机油封、乳化泵专用密封圈、减震器空压机油封、后轴空压机油封。O型橡胶圈密封圈简称，是一种截面形状为圆形的橡胶圈。O型密封圈是液压、气动系统中使用最广泛的一种密封件。有良好的密封性能，既可用于静密封，也可用于动密封中；不仅可单独使用，而且是许多组合式密封装置中的基本组成部分。它的使用范围很宽，如果材料选择得当，可以满足各种介质和各种运动条件的要求。 O型密封圈是一种挤压型密封，挤压型密封的基本工作原理是依靠密封件发生弹性变形，在密封接触面上造成接触压力，接触压力大于被密封介质的内压，则不发生泄漏，反之则发生泄漏。Y型密封圈 Y型密封圈的截面呈Y形，是一种典型的唇形密封圈。 Y型密封圈分类： 按其截面的高、宽比例不同，可分为宽型、窄型、Yx型等几类； 按两唇的高度是否相等，则可分为轴、孔通用型的等高唇Y型密封圈和不等高唇的轴用Y型密封圈和孔用Y形密封圈。 Y型密封圈应用范围： 广泛应用于往复动密封装置中，其使用寿命高于O型密封圈。Y型密封圈的适用工作压力不大于40MPa，工作温度为-30_80℃， 工作速度范围：采用丁睛橡胶制作时为 0. 01_0. 6m／s；采用氟橡胶制作时，为0.05_0.3m／s；采用聚氨酯橡胶制作时，则为 0.01_lm／s。Y型密封圈的密封性能、使用寿命及不同挡圈时的工作压力极限，都以聚氨酯橡胶材质为佳。 Y型密封圈特点： 1）密封性能可靠； 2）摩擦阻力小，运动平稳； 3）耐压性好，适用压力范围广； 4）结构简单，价格低廉； 5）安装方便。 新一代聚氟乙烯(PTFE)骨架油封可代替同类进口产品。PTFE油封骨架是由不锈钢板制成,外壳可包橡胶或不包胶,唇口用改性PTFE压制,内壁刻有反旋纹槽,它与轴表面有宽的接触面,当轴旋转时会发生一个向内推力.阻止流体外流，达到高效密封。 ※温度范围-70℃-250℃ ※最高轴速30m/s最高压力1Mpa ※适合无油或少油状态工作 ※极佳的抗摩擦性 ※几乎所有的化学抗性 适用以下品牌空压机专用： 罗德康普机头油封，GHH机头油封、HKK机头油封、Atlascopco（阿特拉斯）油封、SULLAIR（寿力）空压机油封、IngcrsoII-Rand（英格索兰）空压机油封、Compair康普艾空压机油封、
